自治体ライドシェアの導入

政策提言

住民の足として使いやすく安価なライドシェアを市内全体で導入をする。

亀山市では乗合タクシー制度がありますが、いまいち使い辛いとの声があります。

中心地から離れる過疎地では利用料が高く、頻繁には利用できません。
医療機関や買い物に行くのにも、片道1000~1500円かかってしまいます。
通常のタクシーに比べれば断然安くはありますが、事前の予約も電話しかなかったり、乗り合う人がいる場合多くの時間がかかってしまいます。

ないよりはマシだと言えますが、今後全国的ドライバー不足や、その他の交通手段(電車やバス)の運行もどうなるかわかりません。

定期で走らせているバスとの運行の調整をすることで、自治体にとってもライドシェア導入により予算を抑え、ニーズに合った運行をしやすくなるだろう。自治体の判断で導入ができるというふうに緩和がはじまったことで、導入に動き出した自治体も次々現れているという。

亀山においては現行の乗合タクシーを利用しながら、過疎地域については自治体ライドシェアの導入を進めていくことは可能ではないかと思う。

ライドシェアについてよくわかるリンク

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